Planéta valcaPriemyselný reťazec pozostáva z predprúdu suroviny a zásoby komponentov, výroby v oblasti planétových valcov v polovici prúdu, polia s viacerými aplikáciami viacerých aplikácií. V protiprúdovom prepojení sú materiály vybrané pre planétové valcové skrutky väčšinou zliatinová konštrukčná oceľ a materiály vybrané pre matice a valčeky sú oceľ s vysokým obsahom uhlíka; Časti obsahujú skrutky, matice a ďalšie komponenty kľúčov. Scenáre po prúde sa pokrývajú širokú škálu priemyselných odvetví, od automobilového, ropného a plynu, lekárskeho vybavenia až po optické nástroje, strojárske stroje, robotiku, automatizáciu a vybavenie obrábacích strojov.
Planétové valcové skrutky sa zvyčajne používajú ako činné častimotorOvládače, ktoré sa v posledných rokoch široko používajú v rôznych odvetviach, najmä v letectve a leteckom priestranstve, ktoré si vyžadujú vyššie požiadavky na motorové ovládače, ako je hmotnosť a mazanie atď.pohonsystémy a musia brať do úvahy požiadavky priemyselných aplikácií a zároveň zaručiť mechanické vlastnosti.
Dizajn by sa mal brať do úvahy v rovnakom čase ako spracovanie závitu a zubov, priemer skrutiek je malý, počet zubov modulu zubov valčekov je malý. Navrhnite, aby ste zvážili dislokáciu rezu koreňov a zabezpečili, aby stredová čiara náhody skrutky a stredovej čiary prevodovky a ďalšie problémy. Aký druh metódy spracovania zubov prevodových stupňov je rozhodujúci, všeobecné použitie metódy vkladania prevodovky, ale to poškodí časť časti závitu zaťaženia, zníži kapacitu zaťaženia systému.
Zostavenie planétových valcov je ťažšie zostavenie, ťažkosti je zabezpečiť, aby sa valcové závity zarovnali so zubami prevodových stupňov a zároveň umožňovali inštaláciu viacerých valcov. Dve metódy riešenia problému fázového porovnávania: zvýšenie výšky závitu na úkor kapacity prenášania záťaže a účinnosti prenosu; Upravenie polohy pripevnenia axiálnej, ktorá je vhodná pre malé výšky, ale môže spôsobiť, že zuby valca sa odpojia z vnútorného ozubeného kruhu v prípade veľkých výšky.
Pri spracovaní planétových valcových skrutiek, pretože sa spolieha na valcovanie trenia na prenos energie, je potrebné venovať pozornosť treniu a opotrebeniu. Správne mazanie, presné obrábanie a čisté prostredie sú nevyhnutné na zlepšenie spoľahlivosti a životnosti skrutky.
Aby sa splnilo požiadavky na výkon a presnosť s pohonom planéty valca, aby sa získala najdlhšia pracovná životnosť a najvyššia kapacita prenášania zaťaženia, musí mať závitová závitová dráha, spravidla HRC58 ~ 62, valková štruktúra má malú veľkosť a závitové zuby hlavného ložiska zaťaženia sú všeobecne HRC62 ~ 64.
Pre pracovné prostredie s vysokou teplotou alebo materiály z nehrdzavejúcej ocele spracované PRSPR, závitovú pretekársku dráhu pre pracovné prostredie s vysokou teplotou alebo PR spracované materiálom z nehrdzavejúcej ocele je vhodná povrchová tvrdosť závitových závitových pretekov HRC <58.
Čas príspevku: 16. apríla 2014
