Stále zápasíte so zložitosťami? Chcete dosiahnuť viacero prepravných operácií s variabilnou vzdialenosťou súčasne?
Podľa konvenčných návrhov je potrebné vynaložiť viac času, úsilia a nákladov. Zložité návrhy, obrovské diely, vysoké náklady a zdĺhavá montáž ......
Pohony posuvných mechanizmov KGG PT s nastaviteľným rozstupom môžu zvýšiť vašu produktivitu. Kompaktný dizajn skracuje čas v kritických procesoch a umožňuje súčasné uchopenie a umiestnenie až 9 položiek s vysokou presnosťou rozstupu.
Model | Typ PT50 | Typ PT70 | Typ PT120 |
Šírka mm | 50 mm | 70 mm | 120mm |
Max. dĺžka tela mm | 450mm | 600mm | 1600mm |
Maximálny počet posuvníkov | 12 | 18 | 18 |
Rozsah variabilnej vzdialenosti mm | 10 – 51,5 mm | 12 – 50mm | 30 – 142mm |
Stiahnuť PDF | * | * | * |
2D/3D CAD | * | * | * |
Ak potrebujete ďalšie rozmery, kontaktujte spoločnosť KGG pre ďalšie posúdenie a prispôsobenie. |
1. Úvod do funkcií:
Tento produkt využíva motor na ovládanie vačkového hriadeľa s premenlivým rozstupom, čím sa dosahujú požadované pracovné podmienky a nastavujú sa polohy premenlivého rozstupu. Spôsoby inštalácie a použitia: horizontálne, bočné alebo obrátené.
Je zakázané používať tento výrobok na vertikálnej osi. Rozstup medzi jednotlivými posúvačmi sa neustále mení a nie je možné dosiahnuť nezávislý pohyb posuvných komponentov. Zmena rozstupu sa nastavuje otáčaním vačkového hriadeľa (zvýšením alebo znížením počtu impulzov motora). Vstupný hriadeľ sa môže otáčať iba dovnútra alebo von v oboch smeroch a musí sa používať v rozsahu <324°.
2. Ako nainštalovať:
3. Údržba a mazanie:
*MazanieDrobnú údržbu a mazanie vykonávajte každý štvrťrok.
Na čistenie posuvných komponentov a lineárnych vedení použite handričku, ktorá nepúšťa vlákna, a na údržbu naneste na povrch koľajnice malé množstvo oleja, ktorý nepúšťa vlákna.
*Údržba vačky: Pomocou olejovej pištole naneste malé množstvo mazacieho oleja do drážok vačkových kladiek na každom posúvači. (Odporúčaný model: mazivo THK)
4. Bezpečnostné opatrenia:
1. Venujte pozornosť inštalácii v spodnej časti výkresu, hĺbke otvorov pre čapy a uistite sa, že čapy nie sú príliš dlhé, aby sa predišlo prepichnutiu profilového materiálu alebo zaseknutiu a poškodeniu vačkového hriadeľa.
2. Venujte pozornosť inštalácii v spodnej časti výkresu a dĺžke skrutiek. Skrutky nesmú byť príliš dlhé, aby sa nedostali do kontaktu s materiálom profilu.
3. Pri inštalácii napínača remenice ho nepreťahujte, pretože by to mohlo spôsobiť zlomenie vačkového hriadeľa.
*Špecifikácia napätia PT50: 12N~17N.
*Špecifikácia napätia PT70: 32N~42N.
Poznámka:
*Ak nie je k dispozícii napínací manometer, po nainštalovaní remeňa stlačte dvoma prstami miesto označené šípkou na obrázku a zatlačte remeň nadol o 4~5 mm.
*Ak sa remeň nedá stlačiť o 4~5 mm, znamená to, že napnutie remeňa je príliš vysoké.
4. Počas elektrického uvedenia do prevádzky prísne dodržiavajte špecifikácie nastavenia uhla natočenia vačkového hriadeľa uvedené vo výkresoch.
Maximálny uhol natočenia vačkového hriadeľa by nemal presiahnuť 0,89 otáčky (320°), aby sa predišlo kolíziám, ktoré by mohli poškodiť komponenty.
Pošlite nám, prosím, svoju správu. Ozveme sa vám do jedného pracovného dňa.
Všetky polia označené hviezdičkou * sú povinné.